Ak ste vyrastali na bicykli v USA, pravdepodobne si pamätáte, ako rodič alebo opatrovník kričal: "Nezabudni si prilbu!" Miestne vlády v celej krajine vyvolali veľké obavy bezpečnostná cyklistická prilba pre deti — na veľkú ľútosť vášho 10-ročného ja. Akonáhle ste dosiahli 18, všetky stávky boli zrušené. Mali ste (vo všeobecnosti) slobodu rozhodnúť sa, či budete alebo nebudete nosiť cyklistickú prilbu.
Ako mnoho dôležitých vecí v živote, aj táto téma prináša veľa kontroverzií a sporov. Vieme, že prilby môžu pomáhajú znižovať vážne poranenia hlavy spojené s nehodami na bicykli, ale veľa ľudí stále jazdí bez neho.
Keďže čoraz viac ľudí využíva bicyklovanie a bicyklovanie ako spôsob dochádzania, cvičenia a obyčajnej zábavy, pozrieme sa na niektoré z bežných argumentov proti používaniu cyklistických prilieb.
Infraštruktúra cyklistických pruhov Malo by byť lepšie
Existuje veľa mestá v USA vhodné pre cyklistov kde sa infraštruktúra cyklotrás neustále zlepšuje. Keď porovnáte krajinu ako celok s krajinami, ktoré sú priaznivejšie pre cyklistov, ako sú Dánsko a Holandsko, naša infraštruktúra v porovnaní s nimi bledne, pretože cyklistika nie je tak všeobecne a kultúrne akceptovaná. Zástancovia, ktorí argumentujú proti zákonom o povinných cyklistických prilbách, sa domnievajú, že USA musia urobiť lepšie, aby boli cesty pre cyklistov a cyklistov bezpečnejšie.
Ak ste vášnivým jazdcom, pravdepodobne poznáte politické a ekonomické výzvy, ktorým tento argument čelí. Zlepšenie infraštruktúry sa nedeje len tak rýchlo. Môže trvať roky, kým tieto projekty dostanú zelenú. Medzitým by mohla byť cyklistická prilba najlepšou obranou pred zranením.
Zákony o prilbách sa môžu rovnať menšiemu počtu jazdcov
Sloboda voľby je príťažlivá. Vo väčšine amerických miest môže každý, kto má viac ako 18 rokov, legálne jazdiť na bicykli bez prilby. Jazdci sa každý deň svedomito rozhodujú, či budú nosiť prilbu alebo nie. To je ideálne najmä vtedy, ak ste jazdcom „poslednej míle“ a pri dochádzaní do práce sa spoliehate na zdieľané bicykle alebo e-kolobežky.
Aby som bol spravodlivý, veľa krajín nie mať zákony o prilbách. Nájdete ich však na miestach ako Austrália, Nový Zéland, Britská Kolumbia a Nové Škótsko. Tí, ktorí sú za jazdu bez prilieb, súhlasia s tým, že zákony o povinných prilbách by mohli viesť k zníženiu počtu jazdcov, čo je negatívny vedľajší efekt, ktorý ovplyvňuje dochádzanie na bicykli a verejné zdravie.
Aj keď je pravda, že viac jazdcov na cestách môže pomôcť vodičom motorových vozidiel, aby si viac uvedomovali zdieľanie cesty s cyklistami, mnohí noví jazdci sa tiež necítia dobre, keď zdieľajú cestu s autami, ak nemajú prilbu. Preto my vyvinuli naše prilby tak, aby boli štýlové a pohodlné – takže nie ste si vedomí štýlu; môžete ho zamknúť a nechať tam, keď ho nepotrebujete; a cítiť sa bezpečnejšie a istejšie na ceste s inými motorovými vozidlami.
Sú oveľa nebezpečnejšie činnosti
Každý deň riskujeme. Vyvenčiť psa. Ideme si zabehať. Zostup po schodoch. Naskočiť do auta vybaviť si pochôdzky. Aby sme to rozviedli, vedenie motorového vozidla vedie k väčšiemu počtu nehôd ako jazda na bicykli. A pre niektorých v cyklistickej komunite sú nehody motorových vozidiel do značnej miery normalizované, zatiaľ čo nehody na bicykli sa vždy stretávajú s kritikmi so zvučným „mali prilbu?“
Možno nie je praktické žiadať od vodičov, aby nosili prilbu, ale v súčasnosti väčšina ľudí automaticky siahne po páse hneď, ako sedia v aute. Ak urobíte toto bezpečnostné opatrenie, keď nastúpite do auta, stálo by za to pouvažovať nad podobným bezpečnostné opatrenie s prilbou keď vyrazíte na cestu na bicykli.
Neexistuje žiadne univerzálne riešenie, aj keď sme určite za bezpečnejšiu infraštruktúru cyklistických pruhov a vo všeobecnosti sme svedomitejší pri zdieľaní cesty s autami a bicyklami. Ak sa rozhodnete, že nosenie cyklistickej prilby je prioritou, máme pre vás riešenie.